امداد x33 مدیران
خدمات ۲۴ ساعته در تهران – پشتیبانی کامل از خودرو MVM X33؛ یدککشی، باتری، مکانیک سیار و تعمیرات فوری، همه در یک تماس
ویژه استان تهران
امدادخودرو و سرویس در محل MVM X33
ما با تمرکز بر محصولات مدیرانخودرو/فونیکس، خدمات زیر را برای مالکین X33 ارائه میدهیم:
۶ ماه ضمانت خدمات
۳۰ درصد تخفیف مکانیک سیار
جدول را به دو طرف بکشید ⬅️[▮]➡️
| تجهیزات شاخص | مصرف ترکیبی | عملکرد (۰ تا ۱۰۰ / Vmax) | گیربکس/محور | توان / گشتاور | موتور و توان | سالهای عرضه | مدل/تیپ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| اولین نسل؛ کراساوور شهری، تکدیفرانسیل، ظاهر شاسیبلند، باک ۵۷ لیتر | ~۹.۵ L/100km | ۰–۱۰۰ ≈ ۱۵ ث / ۱۷۰ km/h | ۵ دنده دستی / FWD | ۱۳۹hp/ ۱۸۰Nm | ۲.۰L تنفس طبیعی | ۱۳۸۹/۱۳۹۲ | X33 نسل اول |
| بهبود ظاهری و امکانات نسبت به نسخه اولیه | ~۹–۹.۵ L | ۰–۱۰۰ ≈ ۱۵ ث / ۱۷۰ km/h | ۵ دنده دستی / FWD | ۱۳۹hp/ ۱۸۰Nm | ۲.۰L NA | ۱۳۹۲/۱۳۹۴ | X33 New / FL (دستی) |
| نسخه اتومات، CVT حساستر به سرویس و نحوه رانندگی | ~۶.۹–۷.۵ L | ۰–۱۰۰ ≈ ۱۲.۵–۱۳ ث / ۱۷۵ km/h | CVT / FWD | ۱۳۹hp/ ۱۸۰Nm | ۲.۰L NA | ۱۳۹۳/۱۳۹۵ | X33 AT / CVT |
| طراحی جدید، ارتفاع و ظاهر اسپرتتر | ~۸–۸.۵ L | ۰–۱۰۰ ≈ ۱۲–۱۳ ث / ۱۷۵ km/h | ۵ دنده دستی / FWD | ۱۳6hp/ ۱۸2Nm | ۲.۰L NA | ۱۳۹۴/۱۳۹۸ | X33S (دستی) |
| بهبود امکانات، وزن بیشتر + گیربکس اتومات = شتاب متوسط و حساسیت بیشتر به سرویس | ~۷.۵–۸.۳ L | ۰–۱۰۰ ≈ ۱۳–۱۴ ث | CVT (۷ دنده مجازی) یا ۵AT / FWD | ۱۳۹hp/ ۱۸۰Nm | ۲.۰L NA | ۱۳۹۵/۱۴۰۰ | X33S CVT / AT Sport |
راهنمای امداد سریع
امداد MVM X33
MVM X33، چه نسلهای قدیمی و چه X33S اتومات، با موتور ۲.۰ لیتری و گیربکسهای AT و CVT یک کراساوور شهری است که اگر در هنگام خرابی اشتباه حمل شود، خیلی سریع هزینهٔ گیربکس، پلوس یا رام را روی دستتان میگذارد. در امداد مدیرانخودرو، از لحظه تماس، تیپ، سال، نوع گیربکس و شرایط خرابی X33 شما دقیق پرسیده میشود تا بهجای یدککش عمومی، خودروبر کفی یا چرخبر جلو مطابق دستورالعمل پلتفرم خودرو اعزام شود. تیم امداد قبل از هر جابجایی، محل نشتیها، وضعیت چرخها و ضربههای احتمالی زیربندی را چک میکند تا خودرو بدون آسیب ثانویه روی پلتفرم بنشیند. در کنار آن، با دیاگ تخصصی محصولات مدیرانخودرو، خطاهای موتور و گیربکس را در محل میخوانند تا اگر امکان راهاندازی خودرو وجود داشت، بیدلیل یدککشی نشود. نتیجه برای مالک خودرو است: تیم ما با شناخت نقاط حساس نسلهای مختلف X33، کاری میکند خرابی امروز، به ایرادات پرهزینه فردا تبدیل نشود.
ایرادات شایع و نکات نگهداری MVM X33 (تمام تیپها)
توجه: شدت و شیوع هر ایراد بسته به شرایط نگهداری، سبک رانندگی، کیفیت سوخت/روغن و بهروزرسانیهای نرمافزاری متفاوت است. موارد زیر «الگوهای پرتکرار» در گزارشهای مجموعه ما و تجربه مصرف کنندگان هستند.
| مدل/مجموعه | ایرادات رایج | علتها/توضیح فنی | راهکار/پیشگیری |
|---|---|---|---|
| قوای محرکه ۲.۰ NA | مصرف سوخت واقعی بالاتر از عدد کاتالوگ، کشش ضعیف در سربالایی و با کولر | قدیمیبودن پلتفرم موتور، وزن بدنه، استفاده شهری در ترافیک | سرویس منظم (روغن، شمع، فیلتر هوا/بنزین)، چک دریچه گاز و سنسورها؛ در افت توان ناگهانی، دیاگ در محل بهجای ایجاد فشار بیشتر روی موتور |
| گیربکس CVT و AT در تیپهای اتومات | تأخیر در شروع حرکت، ضربه، زوزه و داغکردن در ترافیک | حساسیت CVT/AT به سطح و نوع روغن، رانندگی پرگاز، یدککشی غیراصولی | تعویض روغن با گرید تاییدشده، تست فشار و دما؛ در هنگام هشدار و بوی سوختگی: توقف، تماس با امداد و حمل با کفی/چرخبر، از ادامه رانندگی پرهیز کنید |
| تعلیق عقب و سواری | کوبش روی دستانداز، تکان بدنه در سرعت، صدا از عقب | ساختار قدیمی تعلیق عقب، بوشها و کمکها، تایر بیکیفیت | بررسی تعلیق، تنظیم باد، لاستیک با سایز و برند مناسب؛ جلوگیری از ضربهٔ ثانویه با حمل استاندارد پس از تصادف یا افتادن در چاله |
| کابین و متریال | خشکی پلاستیکها، صداهای اضافی در کارکرد بالا | متریال اقتصادی، بازوبست غیراصولی در طول تعمیرات | عیبیابی منشاء صدا، رفع ایراد بستها؛ جلوگیری از بازکردن غیر اصولی توسط تعمیرکاران متفرقه |
| قطعات و هزینه نگهداری | قیمت بالا و کمبود برخی قطعات بدنه/فنی | وارداتیبودن و تنوع نسلها | پیگیری برای استفاده از قطعات OEM و تامین معتبر؛ حمل ایمن تا مرکز مطمئن بهجای تعمیر سرِراهی |
| استفاده آفرودی و یدککشی اشتباه | خرابی پلوس، رام، گیربکس بعد از بکسل یا آفرود | تکدیفرانسیل بودن X33، طراحی شهری، عدم رعایت اصول بکسل و حمل | کفی یا چرخبر جلو طبق دستورالعمل؛ عدم استفاده از اسلینگ/قلاب زیر سپر، عدم کشیدن با چرخ محرک روی زمین |
سوالات متداول امداد MVM X33
در صورتی که پاسخ پرسش خود را در این بخش نمیبینید، از طریق تماس با امداد مدیران خودرو و ارتباط با کارشناسان مجموعه پشتیبانی رایگان دریافت کنید.
هنگام جوش آوردن موتور X33 چه کنیم؟
هنگام خالی شدن باتری MVM X33 چه کنیم؟
چرا خودرو بد استارت میخورد؟
در صورت خرابی خودرو در پارکینگ طبقاتی چه کنیم؟
چرا خودرو پس از عبور از چاله آب خاموش شده است؟
با چراغ روشن گیربکس امکان رانندگی هست؟
Add an overline text
Write a clear and relevant header to keep your visitors engaged
Write a short and relevant headline
Use this short paragraph to write a supporting description of your list item. Remember to let your readers know why this list item is essential.
Write a short and relevant headline
Use this short paragraph to write a supporting description of your list item. Remember to let your readers know why this list item is essential.
Write a short and relevant headline
Use this short paragraph to write a supporting description of your list item. Remember to let your readers know why this list item is essential.
Write a short and relevant headline
Use this short paragraph to write a supporting description of your list item. Remember to let your readers know why this list item is essential.